|
|
|
| Sfaturi utile referitor la anvelope |
| |
|
| |
|
|
| |
Sfaturi utile referitor la anvelope
SFATURI UTILE:
1. Verificarea presiunii, in mod regulat, cel putin o data la doua saptamani si numai cand anvelopa este rece;
Mentinerea presiunii in limitele optime asigura:
* suprafata optima de contact
* distribuirea adecvata a fortei de tractiune
* reducerea distantei de franare
* stabilitate mai buna in curbe
* reducerea zgomotului de rulare
* deformarea mai redusa in timp
2. Dezumflarea cauciucurilor se va face numai cand acestea sunt reci.
3. Verificati specificatiile producatorului masinii in legatura cu presiunile indicate pentru diferite pozitii ale anvelopelor si pentru adaptarea stilului dumneavoastra de conducere.
4. Recomandam montarea capacelor de valva de tip etans.
5. Pentru realizarea "rodajului" anvelopei, se recomanda ca in primii 300 de kilometri sa conduceti cu o viteza moderata. Pentru anvelopele cu indicii de viteza H/V/W/Y/Z in special, limitati viteza pe primii 100 de kilometri.
6. Pentru a evita deteriorarea anvelopei evitati impactul cu bordurile, frecarea de acestea, gropile si alte tipuri de obstacole sau denivelari bruste.
7. Evitati suprasarcinile; o anvelopa incarcata cu 20% peste limita are o scadere de randament si viata de aprox. 30%
8. Pentru evitarea uzurii neuniforme a anvelopelor se recomanda verificarea periodica a echilibrarii si geometriei rotilor.
9. Riscurile datorate uzurii ridicate a pneurilor pot fi evitate prin verificarea adancimii profilului acestora. Mentionam ca adancimea minima legala a canelurilor este de 1,6 mm. Va recomandam, totusi, o atentie sporita inca de la o adancime de 2 vara, sau 2.5 iarna. In nici un caz nu folositi anvelopele dupa ce au trecut de limita de uzura marcata pe fiecare pneu in parte.
10. Pentru o uzura uniforma a anvelopelor este indicat ca acestea sa fie rotite intre ele, fara a le incrucisa. In cazul in care constatati o uzura neregulata la una din anvelope, inainte sa o schimbati trebuie sa gasiti cauza care a generat uzura si sa o inlaturati.
11. Viteza si stilul agresiv de condus influientat si de soselele sinuoase, accelerarile puternice, franarile frecvente au un impact negativ asupra starii anvelopelor (la 120km/h o anvelopa se uzeaza de doua ori mai repede decat la 70km/h). Nu rulati cu viteze mai mari decat cele premise de indicele de viteza al anvelopei.
12. In cazul in care se vor inlocui doar doua anvelope, cele noi se vor monta pe axul din spate, indiferent daca masina are tractiune pe puntea din fata sau pe cea din spate.
13. Aveti in vedere, cand folositi anvelopele temporare (de urgenta), conditiile de folosire mentionate in cartea autovehicolului. Se va merge cu o asemenea anvelopa pana la primul service unde se va ilocui cu o anvelopa normala. Viteza maxima cu care puteti sa rulati cu aceasta anvelopa este de 80 km/h.
14. Cand va hotarati sa schimbati anvelopele de vara cu cele de iarna va trebui sa inlocuiti toate cele 4 pneuri.
15. Durata medie de viata a unei anvelope este de 5 ani. Semnele de imbatranire sunt: crapaturi ce apar pe flanc sau deformarea carcasei anvelopei.
16. Nu montati pe masina anvelope de dimensiuni diferite de cele mentionate in talon. Pentru orice modificare de acest gen este nevoie sa consultati un specialist.
17. Nu folositi camere de aer in anvelopele Tubeless.
18. Nu folositi lanturile de zapada daca pe sosea(drum) nu este zapada. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| In incinta unitatii puteti plati cu: |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
)
Recomanda
