|
|
|
| Sisteme de tractiune 2WD (2 roti motrice) |
| |
|
| |
|
|
| |
Sisteme de tractiune 2WD (2 roti motrice)
In cazul sistemelor de tractiune 2WD motorul este legat la o singura axa (punte) motoare. La ora actuala exista diverse moduri de aranjare a motorului / axei motoare, dar trei dintre ele, cel mai des intalnite, sunt prezentate mai jos.
Motor / Axa Motoare Fata
In cazul solutiei "Totul Fata" motorul este amplasat in partea din fata a vehiculului, iar forta de tractiune este transmisa rotilor motoare ale puntii fata. Motor Fata / Axa Motoare Spate
In cazul solutiei clasice, motor fata / axa motoare spate, motorul este amplasat in partea din fata a vehiculului, iar forta de tractiune este transmisa rotilor motoare ale puntii spate. Motor Central / Axa Motoare Spate
In cadrul solutiei cu motor central / axa motoare spate motorul este amplasat intre cele doua axe ale vehiculului, iar forta de tractiune este transmisa rotilor motoare ale puntii spate.
Modul 2WD (o singura punte motoare)
Atunci cand sistemul de tractiune este in modul 2WD puterea este transmisa, prin intermediul cutiei de transfer, catre arborele cardanic al puntii spate, respectiv catre puntea spate, in timp ce arborele cardanic fata este decuplat, permitand rotilor puntii fata sa ruleze libere.
Modul de tractiune 2WD este mai silentios si in acelasi timp mai economic decat modul 4x4 si de aceea este recomandat la deplasarea in conditii normale de drum. |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| In incinta unitatii puteti plati cu: |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
)
)
)
Recomanda
