|
|
|
| Anvelopa: o comoara a tehnologiei |
| |
|
| |
|
|
| |
Anvelopa: o comoara a tehnologiei
Majoritatea oamenilor nu acorda prea multa atentie "umilei" anvelope, dar o privire mai atenta va dezvalui minunile sale tehnologice, complexitatea sa ascunsa si elementele sale sofisticate. Toate acestea reunite pentru a satisface orice nevoie a dumneavoastra de mobilitate.
Aceste comori tehnologice ajuta anvelopa dumneavoastra sa se conecteze cu drumul in timp ce conduceti. Ele ajuta la asigurarea aderentei, transmit acceleratie si forta de franare, in timp ce amortizeaza plimbarea si ghideaza cu precizie vehiculul dumneavoastra.
In ciuda cerintelor contradictorii - aderenta si rezistenta, precizie de conducere si confort - MICHELIN niciodata nu face compromisuri in materie de design anvelope.
O anvelopa este alcatuita din 200 de componente. Unele dintre aceste joaca un rol vital in siguranta, eficienta consumului de carburant si performanta. Iar unele ofera noi niveluri de eco-friendly.
Tehnologiile din spatele MICHELIN Energy SaverTM
20% din consumul de carburant al unui automobil se datoreaza anvelopelor
Daca doriti sa consumati mai putin carburant folosind o anvelopa mai sigura care dureaza mai mult, atunci MICHELIN Energy SaverTM este construita pentru dumneavoastra. Tehnologia sa inteligenta este proiectata pentru a reduce rezistenta la rulare a anvelopelor, ceea ce duce la un consum redus de carburant si emisii de CO2 (1).
Tehnologie de ultima ora in centrul performantelor sale
MICHELIN Energy SaverTM utilizeaza mai putin carburant si este cu mult mai sigura pe carosabil umed. Acest lucru se datoreaza unei noi generatii compuse 100% din cauciuc pe baza de silica. Inlocuirea partiala a negrului de fum cu silica in 1992 a ajutat MICHELIN in lansarea primei sale generatii de "anvelope verzi" cu consum redus de combustibil. Din momentul lansarii, Michelin a vandut 570 milioane anvelope verzi in intreaga lume.
Ele au economisit deja 11,3 miliarde de litri de carburant si au ajutat la evitarea emisiilor de 28,5 milioane de tone de CO2(2)
Astazi, Michelin Energy SaverTM foloseste silica de ultima generatie, care inlocuieste aproape in intregime negrul de fum.
Mai sigur in conditii de umezeala, kilometru dupa kilometru, datorita Durable Security Compound (DSC)
DSC este un ingredient nou in banda de rulare din cauciuc. Fara ulei aromatic (in conformitate cu Directiva europeana intrata in vigoare in ianuarie 2010), el imbunatateste franarea pe suprafete umede. Acest lucru nu se intampla numai atunci cand anvelopa este noua, dar, de asemenea, atunci cand este uzata. DSC asigura o franare eficienta (brevet Michelin) prin mentinerea rigiditatii cauciucului benzii de rulare de-a lungul intregii vieti a anvelopei.
Tehnologiile din spatele MICHELIN Pilot Sport 3. "Pentru o placere sporita a condusului"
Noul Michelin Pilot Sport 3 va permite sa experimentati pe deplin placerile condusului sportiv, in toate conditiile. O intreaga serie de tehnologii concepute pentru competitii sporesc simultan siguranta pe carosabil umed, precizia directiei pe drumuri uscate si durata de viata a benzii de rulare. Pentru a realiza acest echilibru, anvelopa a fost construita cu tehnologii unice, extrem de avansate precum Green Power Compound, Anti Surf System si o arhitectura a anvelopei Programmed Distortion.
Green Power Compound: inalta performanta si eficienta energetica
Acest compus revolutionar asigura cea mai buna aderenta posibila pe drumuri umede, prelungeste viata benzii de rulare si reduce consumul de combustibil. 18 victorii la cursa Le Mans de 24 de ore, inclusiv 12 la rand, au ajutat MICHELIN sa colecteze o multitudine de date valoroase despre eco-tehnologie.
Green Compound
Anti Surf System: aderenta optima pe suprafete umede
Cand exista apa adanca pe drum, majoritatea pneurilor sufera de acvaplanare. Acum puteti trece prin balti si mentine aderenta optima datorita unui umar cu forma speciala, care evacueaza cantitati mari de apa.
Arhitectura anvelopei Programmed Distortion: precizie de virare imbunatatita, viata benzii de rulare sporita
Precizia de virare si de reactie sunt strans legate de temperatura cauciucului si deformarile rezultate. Michelin Pilot Sport 3 este caracterizata prin tehnologie originala, care abordeaza mentinerea cauciucului benzii de rulare la o temperatura optima in toate circumstantele. La viteze mici, banda de rulare se incalzeste rapid pentru a atinge nivelul de flexibilitate necesara pentru o tractiune buna; la viteze mari,se intareste pentru a preveni strangerea de temperatura excesiva.
MICHELIN introduce marcajul Green X pentru intaia oara intr-o gama sport:
Noul MICHELIN Pilot Sport 3 ofera siguranta sporita, bucuria de a conduce si performanta prietenoasa pentru mediu. Pentru a atesta aceasta eficienta energetica, Michelin afiseaza marcajul sau GREEN X pe o anvelopa sport pentru prima data.
Green X
MICHELIN Tehnologii de iarna
Tehnologiile expert de iarna de la Michelin. O convergenta a tehnologiilor pentru siguranta dumneavoastra pe timp de iarna.
COMPONENTI DE CAUCIUC OPTIMIZATI
Helio Compound
Compusul anvelopei contine ulei de floarea-soarelui, care ajuta anvelopa sa ramana moale atunci cand temperaturile scad sub 7° C. Aceasta inovatie garanteaza o franare imbunatatita si o tinuta de drum remarcabila pe carosabil umed si acoperit de zapada.
MODELE SPECIALE PENTRU BANDA DE RULARE
Stabligrip
Pentru mai multa aderenta si stabilitate, Stabiligrip combina doua tipuri de lamele diferite. Acest lucru sporeste tractiunea si ofera o mai buna stabilitate pe zapada, precum si o mai buna rezistenta la viteze mari.
Lamelele MICHELIN VTS
Aceasta tehnologie se bazeaza pe o structura de anvelopa inovatoare: modelul asimetric al benzii de rulare si al diferitelor lamele ofera o conducere imbunatatita pe drumurile acoperite cu zapada. Acesta prevede, de asemenea, o buna manipulare a drumului datorita unei suprafete de sprijin mai larg in zapada si unei rezistente mai puternice la viteze mari. |
|
| |
|
|
| |
|
|
| In incinta unitatii puteti plati cu: |
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
|
)
Recomanda
